在拆卸之前,有必要明確回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和原理。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臺(tái),轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)和減速機(jī)。旋轉(zhuǎn)輥盤(pán)中的滾珠軸承旋轉(zhuǎn)裝置主要由內(nèi)外環(huán)齒輪,上下滾環(huán)和滾珠構(gòu)成。外環(huán)齒輪用螺栓固定在底架上,其內(nèi)邊緣有上下槽。上部和下部滾道環(huán)的外邊緣只有一個(gè)凹槽。滾道環(huán)設(shè)置在外環(huán)齒輪內(nèi)。滾道環(huán)槽和外環(huán)齒輪形成兩個(gè)上下O形滾道。球分別安裝在兩個(gè)滾道中。滾道環(huán)用螺栓連接在一起,使?jié)L道環(huán)可以自由旋轉(zhuǎn)。外環(huán)齒輪外緣設(shè)有注油口,滾環(huán)環(huán)與外環(huán)齒輪之間設(shè)有油封。轉(zhuǎn)盤(pán)用螺栓固定在滾道環(huán)上。它配備了吊桿,回轉(zhuǎn)馬達(dá),減速器和控制室。減速機(jī)和旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)用于將電機(jī)的動(dòng)力傳遞方向改變90°,降低電機(jī)轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩以滿足旋轉(zhuǎn)的需要。它主要由外殼,立軸,傳動(dòng)齒輪,蝸輪,蝸桿和減速器組成。了解基本結(jié)構(gòu),然后根據(jù)上述故障現(xiàn)象,確定滾道和滾珠回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的故障。
拆除檢查后,發(fā)現(xiàn)該軌道有嚴(yán)重的凹陷損壞。由于相對(duì)較舊的型號(hào),滾道部件的采購(gòu)困難且成本不高。鑒于這種情況,決定對(duì)滾道的凹坑和剝落部分使用表面修復(fù)工藝,然后使用車床處理表面部分。
對(duì)焊點(diǎn)的表面進(jìn)行熱處理以使硬度接近原始值。它被安裝并且調(diào)整了間隙。事實(shí)證明,一切恢復(fù)正常,回轉(zhuǎn)環(huán)狀態(tài)良好。
吊臂是靠液壓缸和鋼絲繩滑輪組以及液壓缸頭部安裝的滑動(dòng)小車帶動(dòng)伸縮的。在吊車租賃設(shè)備吊臂全部伸出時(shí),滑動(dòng)小車從馬頭臂退出;若吊臂伸縮時(shí)摩擦力過(guò)大,可使系統(tǒng)壓力忽高忽低,引起液壓沖擊,從而在吊臂伸縮時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。一般吊車吊臂搖擺是什么原因?
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